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In der nächsten Saison soll komplette Bahn wieder rennbereit sein.
Wenige Tage nach dem Mammut-Renntag mit elf Rennen und 100 Pferden begannen auf der Galopprennbahn in Dresden-Seidnitz die Arbeiten am Geläuf, speziell im Dobritzer Bogen. Dort war nach dem Abbruch des Aufgalopps im Mai ein bis zu vier Meter breiter Streifen ausgesteckt, das heißt, die Innen-Rails nach außen versetzt worden, weil in einigen Passagen das Geläuf nach außen abfiel. In Verbindung mit Feuchtigkeit waren Pferde ins Rutschen gekommen.
Rennvereins-Präsident Michael Becker sagt über die Arbeiten: „Wir haben eine fünfstellige Summe investiert, die Bagger sind schon gerollt. Es wurden die kritischen Stellen mit den nach außen abfallenden Abschnitten komplett abgeschält – immerhin 50 Kubikmeter auf einer Fläche von 3000 Quadratmeter.“ Nun wird frischer Mutterboden aufgebracht und neuer Rasen angesät. Becker weiter: „Im Mai 2023 können wir die Bahn hoffentlich wieder in voller Breite nutzen.“
Die weiteren Renntage in dieser Saison werden auf dem verengten Geläuf durchgeführt, was aber beim jüngsten Renntag am 18. Juni keinerlei Probleme darstellte. Weiter geht es in Seidnitz am 7. August mit dem „Sommerpreis“, einem mit 22.500 Euro dotierten Rennen, sowie sieben weiteren Prüfungen. Die Rennen werden live auch nach Frankreich übertragen. Der erste Start erfolgt bereits 10.50 Uhr.
Foto-Quelle: Galopprennverein Dresden
